广东工业大学学报 ›› 2013, Vol. 30 ›› Issue (1): 45-49.doi: 10.3969/j.issn.1007-7162.2013.01.008
黄玲
Huang Ling
摘要: 通过开发专门的视频处理系统来获取车辆动态数据,对比分析在无车流波和车流波情况下的车队动态微观数据(车辆速度、加速度、车头间距和反应时间等),发现车队中的驾驶员能快速识别车流波情形并调整驾驶策略,在此基础上,构建车流波模糊识别算法并进行仿真验证;最后结合物联网技术,提出新的公路车流波消散方法.
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