机械运动系统的行为，是连接功能与结构的桥梁，对行为知识表示的研究，可以使设计人员获得对设计问题的更深层次理解.本文针对机械运动系统行为的动态过程，利用可拓学中的事元理论及其知识表示方法，研究机械运动系统行为的知识表示.基于动态事元模型和拓展规则，对机械运动系统实现功能过程中行为间的因果关系、时序关系、回路关系以及状态关系等知识进行表示，进而对实现机械产品各子功能的行为进行分析，可以为提高机电产品的智能设计水平创造基础条件.

综合动车组周转、车站到发线运用和接发车进路排列3个相互衔接的作业过程，以动车组在运行线之间的接续关系、动车组占用到发线和道岔的相容性为约束条件，以运用动车组数量最少、到发线运用效用最大和接发列车总走行距离最小为优化目标，构建了综合性的多目标0-1型整数线性规划.通过模型求解，可以同步得到动车组周转方案、到发线运用方案和接发车进路排列方案.算例表明，本文构建的模型能够达到整体优化3个作业过程的目标，可以为实际的运营工作提供一定的决策支持.

为了克服现有数字视频取证算法识别准确率低、定位能力差等缺点，提出一种具有高识别率且定位准确的基于Inception-V3网络的二级分类取证算法.在第一级分类器中提出简单的阈值判断方法来区分原始和篡改视频，第二级分类器将采用Inception-V3网络的稠密卷积核结构来自动提取篡改视频帧的高维多尺度特征.高维多尺度特征有助于提升篡改视频帧的识别率.实验结果表明，本文提出的算法不仅能准确地检测出篡改视频，还能从篡改视频中精确定位出篡改帧.

为了解消费者对骑行服色彩搭配的偏好，为相关服装企业的设计开发提供参考，基于市场品牌调查、问卷调查，制定2种色彩搭配和3种色彩搭配的骑行服上衣实验样本，通过眼动仪获得消费者在不同的实验样本的各个区域的注视时间、始看时间的数据，并用SPSS（Statistical Product and Service Solutions）软件对数据进行方差分析.研究结果表明，2种色彩搭配中，在底色相同、点缀色不同的情况，消费者对各区域的注视时间没有显著差异；但在底色不同、点缀色相同的情况，消费者的关注时间则出现显著差异.表明对2种色彩搭配的骑行服，消费者更注重底色的选择.另外，在底色相同的3种色彩搭配的骑行服中，消费者对各区域的注视时间有显著性差异，表明消费者3种色彩搭配下，对不同的底色有着不同的点缀色偏好.

竞争产品市场结构的识别可以更好地分析主要竞争对手及产品竞争优势.本文利用消费者浏览行为来研究消费者产品介入和产品销售之间的关系.基于某电商网站的点击流数据，用多维尺度标记法（Multidimensional Scaling Technique，MDS）和K-mean聚类模型对产品市场结构进行建模.结果表明，MDS处理的维度1直接揭示了产品销售与消费者对产品的介入程度呈正相关关系，体现了产品竞争优势的变化趋势.这项研究将有助于通过消费者产品的介入行为了解产品市场结构，并帮助企业及时发现他们的产品定位及市场竞争优势，以调整产品供应链.

具有Allee效应的局域种群动态及实证研究是种群生态学的研究热点之一.当前研究表明种群密度过低引起的Allee效应对单一种群或集合种群的时间动态及其空间分布都产生复杂的影响.然而，在较复杂的生态关系中，对于Allee效应如何影响系统动态还缺乏较全面的认识.通过建立具有Allee效应的捕食者与具有竞争关系的被捕食者之间的生态系统，分析了Allee效应指数和种群初始密度对该系统中各物种种群密度及空间分布动态的影响.研究结果表明：捕食者具有Allee效应引起系统产生阻尼振荡，不利于捕食-竞争系统的稳定； Allee效应阈值的增加促使捕食者种群密度减少，被捕食者种群密度增加；捕食者的初始种群大小对此系统具有显著影响——初值较大时，系统最终达到稳定；初值较小时，系统则产生混沌现象；具有Allee效应的系统在空间中更易产生聚集式分布模式.本文观点可为物种保护提供必要的理论依据.

粤港澳大湾区世界城市群与世界机场群相伴而生、联动发展.建设世界级机场群，需要5大机场错位发展和良性互动.澳门国际机场是澳门融入粤港澳大湾区重要一极，但机场发展存在与澳门定位、香港珠海空域空运矛盾、澳门土地和环境现状等相关的问题.因此，澳门国际机场今后发展需在葡语国家航线、珠澳密切合作、公务机产业方面努力实现跨越式发展.然而，澳门国际机场改扩建问题争议不断，本文就原址扩建、填海区新建、飞地黄茅岛新建3种模式进行比较分析，探索符合澳门长远利益之方案.

电子口碑对消费者的决策有重要影响，但是由于其发布者的匿名性、发布动机的不确定性等特点，使得电子口碑可信度一直是学者的研究热点.本文首先对电子口碑以及电子口碑可信度的定义进行了界定，然后从传播者角度、口碑信息角度、传播渠道角度、接收者角度、产品类型角度5个方面对电子口碑可信度的影响因素进行了梳理，并对未来研究进行了展望.

在汽车和飞机等交通工具上安装传感器等设备，导致了新一代移动信息物理融合系统MCPS（Mobile Cyber-Physical System）的出现.针对MCPS主要以硬件资源为核心，自动化水平不高的问题，本文提出了一种基于软件定义的MCPS建模方法.通过结构分析与设计语言AADL（Architectural Analysis and Design Language）对硬件资源虚拟化，然后使用软件定义的方法对硬件资源进行分析和处理，可以有效提高MCPS系统的自动化水平.以移动车辆自主处理分析传感器数据并控制车辆的驾驶为案例，详细介绍系统的组成和建模过程.并通过添加安全附件对该模型的安全性进行分析验证，证实了基于软件定义建模的可行性与有效性.

提出一种分时电价政策下电能总花费最低的家庭用电负荷优化控制策略.采用局部粒子群算法对家庭中4类常见用电负荷的花费进行优化，与无优化处理和传统粒子群算法进行对比分析，并在Python平台上搭建数学模型和开展仿真实验.结果表明，局部粒子群算法可大幅度减少家庭用电花费，具有全局搜索能力强、收敛速度快等优点，可推广应用到家庭能源管理领域相关研究.

印制电路板（Printed Circuit Board，PCB）设计者因缺少PCB制造经验而难以系统、全面和创造性地考虑高速电路的信号完整性问题，本文运用信号完整性相关理论知识全面分析和解决高速PCB设计过程中遇到的问题.以高速PCB的设计和制造为例，利用信号完整性分析方法将地层铜桥、差分线和导通孔设计与高速电路的特征和实际制造工艺相结合，创造性地把外层差分微带线通过盲孔转移到内层带状线，找到优化设计的解决方案.实例显示，把信号完整性分析与高速PCB可制造性相结合，能够有效地解决高速PCB的信号失真问题，一定程度上优化了高速电路的设计及缩短了产品的开发周期.

采用计算流体动力学仿真分析（COMSOL-CFD），解决Z市给水厂中1个供水系列出水效果不好的问题.通过对絮凝池进行模型构建和分析，指出现运行的絮凝池结构和尺寸设计不合理，导致絮凝池絮凝效果不好，沉淀池末端才见絮体的问题.本文提出了3种改造方案，并进行构筑物建模、流态分析和计算优化，为实际改造工程提供依据，探讨了COMSOL-CFD模型在给水处理方案设计和改造中的应用及效果.

针对有机质对水泥固化淤泥土强度的不良影响，在南沙淤泥土干粉中添加腐殖酸配制得到不同有机质质量分数的淤泥土，采用不同质量分数的水泥对其进行固化，进行无侧限抗压强度试验，探讨了水泥及有机质质量分数、龄期对固化的有机质淤泥土无侧限抗压强度的影响.试验结果表明：有机质的存在严重阻碍水泥的水化反应，但有机质质量分数对水泥固化淤泥土强度的影响是有极限的，超过5%时，有机质质量分数的增加对固化土强度下降的影响就不明显了；固化土的强度随水泥质量分数的增加呈幂函数形式增长；随龄期的增长，含有机质的水泥土强度仍远低于普通水泥土的强度，表明有机质的影响并不会随龄期增长而减小.

废旧橡胶已给我国脆弱的生态环境带来严重的“黑色污染”.橡胶混凝土是回收利用废旧橡胶的有效途径.近年来，橡胶与水泥基体界面性能已成为研究热点.本文总结了橡胶与水泥基体界面粘结机理的研究现状，分析了橡胶混凝土界面及性能改进的各种措施.针对目前橡胶混凝土改性方法单一、废物利用量少、界面性能表征不完善等薄弱之处，提出今后在橡胶混凝土领域需要加强研究的重点和方向.研究表明，仍需加强橡胶混凝土界面粘结性能表征、改性组合方法和成本等方面研究.

有机朗肯循环是最具潜力的低品位热-功转换技术之一，设计工况的选择和考虑变工况的系统设计和运行方法对降低系统全年发电成本或提高系统年均发电效率有重要意义.本文建立了余热驱动有机朗肯循环系统设备结构参数和系统运行参数同步优化模型并提出了求解策略；考虑到环境温度随季节变化的特性，选取4个环境温度作为设计工况，分别得到了4个设计工况下最优设计方案，基于4个设计结构优化全年运行方案，并比较不同系统配置下全年变工况的综合性能.研究结果表明：同时优化系统参数及设备结构参数对提高系统性能至关重要；环境设计温度不同，设计的最优结构和运行方案不同，可根据多个变工况环境温度对系统进行优化设计，优化全年运行方案.

CFD（Computational Fluid Dynamic）缩尺模拟可以有效地降低对计算硬件的依赖性，并提高计算效率.本文利用相似理论推导了中性大气流动的相似流动要求以及对应的边界条件，建立了虚拟流动介质为基础的缩尺方法.通过对一典型住宅小区的CFD足尺模拟和缩尺模拟比较分析，证明所建立的CFD缩尺模拟方法可以真实再现足尺模型的流动形态及具有较好的模拟精度，并可以有效地达到减少计算开销的目的.