摘要: 本文提出以路面中线设计标高作为纵断面设计高进行拉坡，而为适于计算机辅助设计在路线设计中的应用，拉坡后通过标高换算，以路基边缘设计标高作为最终纵断面设计高的纵断面设计方法。