摘要: 分析了我国地铁站域公共空间发展存在的主要问题,提出通过推动地铁站域公共空间的集约化建设,带动城市空间高度集约化的整体性发展.同时对于站域公共空间的发展,归纳总结了换乘系统的一体化、步行体系的网络化、城市空间的立体化和城市功能的复合化4个主要途径. 更多还原
[1] 费移山,王建国. 高密度城市形态与城市交通——以香港城市发展为例[J]. 新建筑. 2004(05) [2] 陈晓扬. 香港空中步道城市设计的启示[J]. 华中建筑. 2004(02) [3] 范炜. 城市空间的集约化思考[J]. 华中建筑. 2002(05) [4] 王鹏. 城市空间的立体化发展[J]. 华中建筑. 2000(03) |
No related articles found! |
|