广东工业大学学报 ›› 2001, Vol. 18 ›› Issue (4): 63-67.

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“费改税”对公路客运成本的影响

  

  1. 华南理工大学交通学院; 华南理工大学交通学院 广东广州510640; 广东广州510640; 广东广州510640;
  • 出版日期:2001-11-02 发布日期:2001-11-02
  • 基金资助:

    广东省公路旅客运作实施方案研究 (0 0 36 0 )

The Effect of the " Fee Replace Tax " on the Passenger Transportation’s Cost

  1.  (College of Traffic & Communication , South China University of Technology,Guangzhou 510640,China)
  • Online:2001-11-02 Published:2001-11-02

摘要: “费改税”政策的出台 ,给交通行业特别是公路客运企业带来了极大的冲击 本文介绍了交通行业“费改税”的内容及实施步骤 ,并将“费改税”前后公路旅客运输企业成本中细项的变动进行比较 ,分析了它对不同经营线路的公路客运企业成本的影响 文章重点介绍了燃油税开征所引起的费税差额随行程的变化规律 ,进一步推导出“费改税”前后客运成本的转换模型 根据广东省客运市场中各运输企业总体运作状况 ,详细推算出省内班线各车型的成本转换模型系数 这套模型及系数参照表将对“费改税”后客运业成本核算起到重要的指导作用   

关键词: 费改税; 运输成本; 费税差;

中图分类号: 

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