广东工业大学学报 ›› 2011, Vol. 28 ›› Issue (2): 76-80.
摘要: 以往的垃圾中转站选址模型大多仅考虑费用最小的单目标规划,而没有考虑到对周围环境和居民带来的不利影响.本文根据城市生活垃圾收运系统的特点,建立了基于逆向物流网络的多目标垃圾中转站选址模型,同时考虑了总费用最小、垃圾收集点距对应的中转站的总距离最小和处理中心距居民区的最小距离最大化三个优化目标.采用一种基于SPEA2的多目标进化算法来求解,通过选择合适的编码方法和进化算子可以得到模型的最优解,并通过一个实际算例说明了模型和算法的有效性.该模型能一次得到多组有效解,从而可以为垃圾收运系统的优化选址提供更加全面的决策支持.
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