摘要: “费改税”政策的出台 ,给交通行业特别是公路客运企业带来了极大的冲击 本文介绍了交通行业“费改税”的内容及实施步骤 ,并将“费改税”前后公路旅客运输企业成本中细项的变动进行比较 ,分析了它对不同经营线路的公路客运企业成本的影响 文章重点介绍了燃油税开征所引起的费税差额随行程的变化规律 ,进一步推导出“费改税”前后客运成本的转换模型 根据广东省客运市场中各运输企业总体运作状况 ,详细推算出省内班线各车型的成本转换模型系数 这套模型及系数参照表将对“费改税”后客运业成本核算起到重要的指导作用
中图分类号:
温惠英; 靳文舟; 尹宏宾; 胡郁葱; 钟声龙; . “费改税”对公路客运成本的影响[J]. 广东工业大学学报, 2001, 18(4): 63-67.
WEN Hui ying,JIN Wen zhou, YIN Hong bin, HU Yu cong, ZHONG Sheng long. The Effect of the " Fee Replace Tax " on the Passenger Transportation’s Cost[J]. Journal of Guangdong University of Technology, 2001, 18(4): 63-67.